Tjalk Dutch Barge 15m Propulseur D'étrave
Bateau d'intérêt patrimonial
- Bateau REF# · 332601
- Longeur hors tout · 14.80m
- Année · 1903
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 80cv, Hyundai (2015)
- Visible à · Canal latéral à la Garonne
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Détails supplémentaires
| Chantier | Dutch yard |
|---|---|
| Visible à | Canal latéral à la Garonne |
| Capacité carburant | 370.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 400.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 24/09/2018 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 80cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Hyundai (2015) |
| Heures moteur |
moteur1= 830 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 pales bronze |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4.3 noeuds |
| Vitesse Max | 6.4 noeuds |
- **Mécanique :**
- Moteur Hyundai neuf en 2015, pompe à injection révisée et distribution refaite en 2023.
- Barre à roue à transmission hydraulique, les vérins ont été révisés en 2020.
- Système autonome de couchage du mât sur le pont, avec treuil 12 volts.
- Propulseur d’étrave Side Power révisé en 2023 (changement des charbons).
- **Équipement technique à bord :**
- Boîte à outils, perceuse-visseuse sur batterie et perceuse 220V Metabo 450W.
- Compresseur 12 V pour gonflage des pare-battages.
- Booster de batterie.
- Chargeur de rechange.
- **Électrique :**
- Au total, 7 batteries à bord :
- 1 batterie de démarrage moteur 100 Ah.
- 4 batteries de service 240 Ah (neuves en 2021).
- 2 batteries de 70 Ah pour le propulseur d'étrave (neuves en 2022) possédant leur chargeur Victron dédié.
- Groupe Victron Phenix Multiplus 12 000 de 3000 Amp (Onduleur et chargeur) (2022).
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.80m |
|---|---|
| Bau | 4.20m |
| Tirant d'eau Min | 0.60m |
| Tirant d'eau Max | 0.60m |
| Tirant d'Air | 2.50m |
| Deplacement | 20,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 220 tension d'alimentation à quai, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Dernier carénage en septembre 2023.
Pour les œuvres vives, plusieurs couches de peintures de marque International ont été appliquées (Primocon et antifouling).
Au niveau des œuvres mortes, un primaire de marque International a été appliquée, suivi de plusieurs couches de peinture polyuréthane de marque Epiphane. Les peintures et les vernis datent également de 2023.
Le toit en métal a été refait à neuf en 2019.
Les cuves à eau et à diesel sont en acier inoxydable.
Une expertise et un plan de sondage datant de 09/2018 sont disponibles sur demande.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Climatisation | BTU 7000 BTU/h |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Possibilité à quai d'aménager une terrasse sur le pont avant et d'y installer un parasol à l'aide du mât du bateau. La partie arrière où est situé le poste de pilotage permet également d'accueillir confortablement 8 personnes et d'accompagner le capitaine en navigation. La vente inclue également un barbecue portatif pour profiter des grillades au feu de bois en été.
J'ai pu remarquer les nombreux travaux d'embellissement (vitraux, housses de protection, vernis, etc.) et l'entretien méticuleux dont a fait preuve notre propriétaire.
On entre dans le bateau via la porte de la poupe à côté du poste de pilotage. On arrive alors dans le carré cuisine (1.87 mètre de hauteur sous plafond) et la dinette du bateau (1.80 mètre de hauteur sous plafond). Ce bateau est classé bateau d'intérêt patrimonial (BPI), et tout l'intérieur du bateau est décoré dans un style traditionnel hollandais, un véritable voyage dans le temps qui ne met pas de côté pour autant le confort moderne !
Dans la cuisine, un réfrigérateur 220V (neuf en 2022), un micro-onde, un double évier, 4 plaques à induction et un four électrique sont inclue, utilisés à quai, ainsi qu'une hotte aspirante. En navigation, notre propriétaire utilise deux réchauds à gaz posés sur les plaques électriques, également inclue dans la vente. Un écran LCD en face de la dinette vous permettra d'apprécier vos programmes favoris en mangeant ou depuis le lit que propose la dinette une fois convertie en lit double de 120X190.
Le chauffage du bateau est fourni par un chauffage électrique à bain d'huile externe et un chauffage au pétrole avec détecteur de CO2.
En été, vous serez rafraîchi par la climatisation portative de 7000 BTU du bateau.
En continuant vers la proue à bâbord, on trouve la douche toilette à une hauteur sous plafond de 1.80 mètre. L'eau chaude est assurée par un chauffe-eau électrique instantané, stockée ensuite dans un ballon d'eau chaude.
En poursuivant vers la proue à bâbord, on arrive à la cabine propriétaire avec une penderie, des tiroirs sous le lit, un placard et un matelas récent, avec une hauteur sous plafond de 1.80 mètre et un lit double de 160X200.
Dans la partie avant du bateau, on a une hauteur sous plafond de 1.07 mètre et deux lits simples de 80X190.
Enfin, dans le coqueron avant, on trouve une pièce de stockage équipée d'un congélateur et d'un réfrigérateur 220V. On a également un accès facile au puissant propulseur d'étrave du bateau.
4 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Four à micro-ondes |
Possibilité à quai d'aménager une terrasse sur le pont avant et d'y installer un parasol à l'aide du mât du bateau. La partie arrière où est situé le poste de pilotage permet également d'accueillir confortablement 8 personnes et d'accompagner le capitaine en navigation. La vente inclue également un barbecue portatif pour profiter des grillades au feu de bois en été.
J'ai pu remarquer les nombreux travaux d'embellissement (vitraux, housses de protection, vernis, etc.) et l'entretien méticuleux dont a fait preuve notre propriétaire.
On entre dans le bateau via la porte de la poupe à côté du poste de pilotage. On arrive alors dans le carré cuisine (1.87 mètre de hauteur sous plafond) et la dinette du bateau (1.80 mètre de hauteur sous plafond). Ce bateau est classé bateau d'intérêt patrimonial (BPI), et tout l'intérieur du bateau est décoré dans un style traditionnel hollandais, un véritable voyage dans le temps qui ne met pas de côté pour autant le confort moderne !
Dans la cuisine, un réfrigérateur 220V (neuf en 2022), un micro-onde, un double évier, 4 plaques à induction et un four électrique sont inclue, utilisés à quai, ainsi qu'une hotte aspirante. En navigation, notre propriétaire utilise deux réchauds à gaz posés sur les plaques électriques, également inclue dans la vente. Un écran LCD en face de la dinette vous permettra d'apprécier vos programmes favoris en mangeant ou depuis le lit que propose la dinette une fois convertie en lit double de 120X190.
Le chauffage du bateau est fourni par un chauffage électrique à bain d'huile externe et un chauffage au pétrole avec détecteur de CO2.
En été, vous serez rafraîchi par la climatisation portative de 7000 BTU du bateau.
En continuant vers la proue à bâbord, on trouve la douche toilette à une hauteur sous plafond de 1.80 mètre. L'eau chaude est assurée par un chauffe-eau électrique instantané, stockée ensuite dans un ballon d'eau chaude.
En poursuivant vers la proue à bâbord, on arrive à la cabine propriétaire avec une penderie, des tiroirs sous le lit, un placard et un matelas récent, avec une hauteur sous plafond de 1.80 mètre et un lit double de 160X200.
Dans la partie avant du bateau, on a une hauteur sous plafond de 1.07 mètre et deux lits simples de 80X190.
Enfin, dans le coqueron avant, on trouve une pièce de stockage équipée d'un congélateur et d'un réfrigérateur 220V. On a également un accès facile au puissant propulseur d'étrave du bateau.
4 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
En été, notre propriétaire installe un auvent sur le pont avant du bateau ainsi qu'au niveau de la barre pour se protéger du soleil et maintenir une température intérieure agréable.
Equipement de Navigation
| Vitesse | |
|---|---|
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Propulseur d'étrave 12V de marque Sidepower, révisé en 2023.
Loch/speedo.
Sondeur Raymarine.
Logiciel de navigation fluviale Navigo.
Equipement de Sécurité
| Corne |
|---|
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Péniche hollandaise de type Tjalk de 15 mètre de long à vendre.
Boatshed midi canals a le plaisir de vous présenter cette péniche traditionnelle de 15 mètre de long classé bateau d'intérêt patrimonial (BIP).
Moteur de 2015 de moins de 1000 heures, puissant propulseur d'étrave électrique. Cuisine 4 feux à induction, hôte aspirante, four électrique, 2 frigo, 1 congélateur, clim, chauffe eau instantané, écran LCD etc.
Le style classique et traditionnel de ce tjalk ne laisse rien à désirer question confort intérieur et confort en navigation!
Son gabarit et son faible tirant d'eau assurent une manœuvrabilité aisée et permettent d'explorer des rivières comme la Baïse et bien d'autres lieux secrets.
A l'intérieur j'ai remarqué le charme de son aménagement de type vieille marine classic, très cosy et chaleureux.
Sa cabine propriétaire et ses 4 couchages d'appoint (dinette convertibles en lit double et deux lits simples avant) en font un bateau idéal pour un couple.
On sens le soin amoureux qu'a donné notre propriétaire à son bateau à travers les nombreux embellissements qui ont été effectués depuis son acquisition en 2018.
Que dire de plus? Venez dont le constatez par vous même!
Pour de plus amples informations ou pour organiser une visite, veuillez contacter Robin de Frayssinet, votre courtier Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.
Owners FAQ's
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Midi canals and travel from Holland to south of France.